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  • en réponse à : GREEMENT EDEL 4 ??! #13666
    marinou
    Participant
    Matelot

    hello

    qu’a tu utilisé comme primaire ? un primaire spécial alu ? A tu poncer l’anodisation avant ?

    Je pense que l’autocollant est une bonne alternative a la peinture.

    en réponse à : Spi asymétrique pour EDEL2 #13660
    marinou
    Participant
    Matelot

    Hello

    si le guindant de ton spi fait 7m, avec 7m60 entre le point de drisse et le bout dehors tu est trop long! Le guindant d’un spi asymétrique n’est pas tendu, il fait une légère poche, donc tu auras besoin de 7m maximum entre ton point de drisse et ton bout dehors.
    Ou alors tu a un code zero, qui lui demande un guindant bien tendu, et la c’est différent.
    Concernant la drisse en tete de mat, je suis sceptique, certe il y a le pataras qui retiens le mat vers l’avant, mais il n’y a rien en latéral pour tenir le mat, et sur l’edel 2, il y a un bon morceau de mat, entre le capelage et la tete de mat.
    Si tu part au lof, le spi va donner des acoups en latéral, et le haut du mat risque de ne paas aimer.

    Si c’était mon bateau, je mettrais le point de drisse a peut pret a mit distance entre la tete de mat et la capelage.

    en réponse à : ça y est … je l’ai!!! #13626
    marinou
    Participant
    Matelot

    il te faut une voile sur enrouleur ? ou mousqueton ?

    en réponse à : refroidissement suzuki #13622
    marinou
    Participant
    Matelot

    La reference 17461-96100 n’existe plus et a été remplacé par la reference : 17461-96101

    En faisant une recherche sur google avec cette reference on trouve des sites qui propose cette piece.

    http://marineparts-24.de/da/Motor-reservedele/oxid-oxid-4/oxid/SU-17461-96101-000.html

    http://www.jetmarine.fr/Catalogue_Accessoires___Maintenance-659-0-0-87.html

    en réponse à : edel2 #13621
    marinou
    Participant
    Matelot

    Edel 2 quillard ??

    Ca je connais pas, peut etre une modif du proprio?

    en réponse à : edel2 #13615
    marinou
    Participant
    Matelot

    +1 pour l’edel2

    il s’agit en effet de la dernière version avec un pont ‘copié’ sur l’edel 5 et l’intérieur entièrement contremoulé.

    Il y en a 2 ou 3 des comme ça au grand large, a lyon.

    en réponse à : Remorque Edel 4 #13608
    marinou
    Participant
    Matelot

    tu veux acheter une remorque ? ou juste emprunter-louer une remorque pour le temps de descendre le bateau ?

    C’est un quillard ou un dériveur lesté ?

    en réponse à : Renseignements Edel 6.60 #13607
    marinou
    Participant
    Matelot

    Hello

    pour 1500€ ça semble une bonne affaire.
    Le petit pet’ sur l’étrave n’est vraiment rien!
    Les papiers du bateau sont en règle ?
    En fouillant sur leboncoin tu finira par trouver un génois sans problème.

    en réponse à : remorque EDEL 5 #13574
    marinou
    Participant
    Matelot

    cette remorque a un PTAC de 900KG
    elle pèse 270kg a vide
    soit 630KG de charge utile.

    Avant toute chose tu devrais peser ton Edel.
    Le we dernier on a pesé l’edel 5 d’un membre de mon club de voile, bateau vide, on était a 616kg!!!!

    en réponse à : SPI #13513
    marinou
    Participant
    Matelot

    Hello

    j’ai deja naviguer sur un edel 5 avec un spi d’edel 2, sans aucun soucis.

    en réponse à : POULIES EDEL 2 #13512
    marinou
    Participant
    Matelot

    Quel diamètre optimum des réas pour les drisses de GV (hale-bas, poulies de pied de mat)?

    Le diamètre des poulies dépends en partie du diamètre des drisses et bouts.
    Pour un edel 2 des drisses de 8mm sont suffisantes, tu peux donc mettre des poulies avec un réa de 30mm environ.

    pour le palan de GV qui est ‘igine, un peu trop encombrant à mon goût.

    Pour le palan de GV l’écoute fait entre 8 et 10mm, donc prend des poulies qui correspondent a ce diamètre.

    Un pataras est-il indispensable si je mets un génois sur enrouleur?

    Il n’y a pas de relation entre le fait que le génois soit sur enrouleur ou non, et le faut qu’un pataras soit nécéssaire ou non.
    Pour de la balade je garderais le pataras par précaution.
    Sur son Edel2 mon père a enlever le pataras, mais il a un mat neuf, avec des barres de flèches très angulés.

    en réponse à : achat edel 5 #13511
    marinou
    Participant
    Matelot

    hello

    bienvenu sur le site et le forum.

    si l’antifooling est resté a l’air libre 6 ou 7 ans, le mieux est de l’enlever au grattoir et d’en refaire un.
    Concernant la remorque, si elle a pas bougé depuis 6 ou 7 ans, il faudra le changer, le pneu a prit une mauvaise forme, et il sera surement craqueler sur les cotés.
    Tu peux me croire a se sujet, j’ai éclater 2 pneus dans le meme trajet car ils était craquelés et déformés.
    Concernant les patins qui enfonce la coque, ca peut revenir en place, il faut regarder si il y a pas de fissures dans le gelcoat au niveau des enfoncements.
    Pour la remorque, demande si elle a une carte grise, si il n’y en a pas la remorque n’as quasiement aucune valeur, car tu ne pourra pas rouler sur route avec.
    De même pour le bateau demande si il y a un acte de francisation ou une carte de circulation.

    en réponse à : Peinture intérieure #13510
    marinou
    Participant
    Matelot

    Sur notre first30 nous avons refait tous l’intérieur en peinture polyuréthane bi-composant blanc.
    L’application est plus facile que le gelcoat, la peinture se tend bien, pour un résultat bien lisse.
    Après 1 an de vie a bord, la peinture a bien résister.

    en réponse à : bonjour à tous de jyb #13509
    marinou
    Participant
    Matelot

    Bienvenu JYB!

    il y a un jouet18 dans mon club, c’est un bon petit bateau.
    Je t’envie pour le hangar de 300m², c’est mon rêve !!

    en réponse à : Petit nouveau #13508
    marinou
    Participant
    Matelot

    Hello

    bienvenu sur le site et le forum !

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