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j’ai trouvé ceci : barres de flèches 1000 mm
je ne sais pas si c’est recoupable
http://www.minicroiseur.fr/boutique_produit.php?id=985&id_ss=80
à voir une recherche plus approfondiecordialement
philippe
j’ai souvenir de l’article de Billy sur sa traversée vers la corse. la méditerranée alterne entre pétole et gros coup de tabac. Je ne me risquerai pas sur un coup pareil avec mon edel 5.
A coté, un gars de notre port a traversé l’atlantique sur un corsaire … Histoire de corones et de préparation …perso, bande de cassette vidéo, pas de girouette, les vents tournent en permanence sur le barrage, il faut avoir les yeux en permanence sur les penons. J’en met un à mi hauban et un autre plus bas, pas de torticoli ;)
carte grise obligatoire. J’ai acheté mon bateau sans savoir cela et bilan des courses, je viens de racheter une remorque avec ses papiers.
Le risque est énorme de rouler sans carte grise, en cas d’accident, tout est pour toi, tu imagine si un motard se met sous ta remorque.
Une remorque sans carte grise est sympa car aucune valeur si tu n’as besoin que d’une mise à l’eaunormalement non, la règle est plutôt simple :
Le poids total de la remorque doit être inférieur au poids à vide de ta voiture. Avec la limite de 3 t 500 pour le total.Exemple : voiture : 1300 kg à vide, remorque edel 5 1000 kg ptac, pas besoin de permis E.
A moins de tracter avec une smart, l’edel 2 ou 5 n’ont pas besoin de permis E
je n’ai pas de grandes connaissances en peinture mais je ne m’y amuserai pas.
Si tu veux peindre ce we tu peux toujours commander cher notre partenaire, il livre en 24 hcordialement
pilipun bon pet, le mec qui a sauté sur le pont était costaud, tu ne vas pas démâter mais un renfort de stratification n’y ferai pas de mal
l’Edel 5 est très sensible à la répartition des poids. J’avais installé ma batterie dans le coffre arrière bâbord. Avec le poids cumulé du moteur, de la nourrice et de la batterie, il déjaugeait même à l’arrêt. Pas très sympa et grosse influence sur la marche du bateau.
Le meilleur emplacement est sous la couchette avant, même si c’est un peu + embêtant pour tirer les fils.
Il est possible de recharger ta batterie au moteur si celui ci est équipé.Cordialement
ton palan rouge (cunningam) doit pouvoir être fixé juste en dessous du vis de mulet. Il sert à étarquer la grand voile à fond dans la brise au près, ou au contraire à lui redonner du creux dans les petits airs, en complément du réglage du hale bas
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