Mousse
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il faut que je change le mien aussi
Un modèle un peu moins cher serait le bienvenu aussi. J’ai rien trouvé sur la toile pour l’instant.
je rebondis sur votre thème. L’edel 5 Gte a-t-il été développé pour la régate, certains se sont ils illustrés???
La quille longue offre logiquement un peu plus de raideur à la toile, j’attends avec impatience de tester le mienla rénovation du sylphe s’est faite entre 1996 et 1997. Le numéro doit dater de l’été 1997 ou un peu plus tard . Merci d’avance, Billy.
Pour ce qui est du raz de sein, je n’ai pas le N° de voile et voilier, par contre il y a un article sur ce cap horn des voileux bretons (si l’on peut s’exprimer ainsi) dans le voile magasine d’aout 2009 pour ce qui est des plus récents.
bonne lecture à tous
pilip
Merci pour ces infos,
au niveau des dégâts, il y a des cloques sur toute la partie immergée, une dizaine de cloque rien que sur un coté de la quille, dont quatre ou cinq qui suintent.J’essaie de mettre une photo sur le site mais je n’arrive pas à la faire rentrer dans la boite (trop grosse)
pilip
pour couper la nouvelle porte de descente en 8 mm de mon edel 5, j’ai utilisé un coupe carrelage electrique.
Il faut l’utiliser sans eau et démonter le carter en dessous car il se forme une boulette de plastique fondu.La découpe est impeccable et nette
Pilip
A vérifier si tu à une fuite au niveau du presse étoupe (loch, sondeur). La présence d’eau peut être due à la condensation, ou bien comme c’est mon cas à un problème d’infiltration au niveau du puit de quille du à un délaminage ou à l’osmose.
Il y a de toute façon toujours un peu d’eau qui arrive à rentrer.
Bienvenue
Philippe
