Matelot
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dtelle ecrit:
Il existe une sorte de pâte a appliquer entre les metaux susceptiblee de creer un couple electrolytique.
DURALAC ou MASTINOX, pâte jaunatre, il parait que c’est cancérigène, donc gant et masque dans le doute….
oui boreal c’est connu comme technique, peut de temps avant le salon tu demandes un devis pour des voiles, ou un mat ou autre, et tu as souvent des places pour le salon avec le devis.
Moi j’ai eu 2 places par l’intermédiaire du distributeur francais des petits trimaran WETA 4.4, il traine sur un forum de voile.
haaaaaaa!! merci aralalda!
je suis complètement d’accord avec toi concernant les conseils pour Almo, et concernant l’utilisation de l’epoxy également!!
B)
billy ecrit:
Mon petit marinou
si tu avais lu ce que j’avais ecris j’avais bien dit pas de pommade en tube mais du durcisseur en flacon qui est un produit liquide et incolore
Ca tombe bien c’est exactement ce que j’ai dit aussi, je ne faisais que renforcer ton propos…
[quote] quand a ne pas mettre de la résine sur du bois je ne vois pas ou tu as été chercher pour pouvoir dire ça[/quote]
J’ai pas dit de ne pas mettre de résine sur le bois, j’ai dit de ne pas mettre de résine sur du bois!!! N’importe quel bricoleur amateur qui bidouille un peu son bateau sais que sur du bois le mieux est la résine EPOXY. En effet la résine polyester adhère mal sur le bois (a part préparation spécial du bois avec du G4 ou un mélange d’acétone et de MEC) ce qui fait que tôt ou tard l’humidité arrive a se glisser entre la résine et le bois.[/quote]pas très grave.
un bon poncage pour que ca soit propre, et pour avoir du bois sain. puis tu remplis les trous avec de l’epoxy chargé, ou du sintobois, hésite pas à faire déborder, une fois que c’est sec avec du papier de verre et une cale à poncer tu enlève l’excédent.
[quote=billy]un gamin de 10 ans un peu soigneux peu faire ce travail sans probeme , je ne vois pas la difficulté comme tu a l’air de le dire marinou
Billy, je ne parle pas de passer de la résine comme tu dit, mais de stratification (fibre de verre plus résine), c’est pas beaucoup plus compliquer, mais si almo n’en a jamais fait, je ne lui conseil pas de commencer par une lame de safran.
ca dépend billy.
Certaine résine, notemment chez casto ou autre magasin auto, vende la résine polyester avec du durcisseur PBO : sorte de dentifrice rouge.
Personnelement j’aime pas du tout, c’est très dur de bien mixer la résine qui est liquide, avec une sorte de pate, il faut mélanger longtemps pour que ce soit homogène.
ceci dit chez casto ou autre GSB on peut trouver des flacon de durcisseur liquide (PMEC) qui focntionne bien mieux que le dentrifice rouge.De toute facon pour une lame de safran en bois :
si tu a jamais fait de fibre commence pas par le safran, c’est pas ce qu’il y a de plus facile.
ce que tu présente sur la photo ne convient pas. Sur un safran en bois il faut impérativement de la résine epoxy.
Avec la resine epoxy pas de mat de verre, mais du tissu ou rowing.
et de préférence pas trop épais, genre 160gr m², sinon c’est impossible de le mettre correctement autour du bord d’attaque.Mais si tu est pas aguérri a la stratification, fait comme aski te le conseille.
Un bon poncage, puis impregnation epoxy. Si il y a des zones abimés reboucher avec du mastique epoxy, eventuellement mettre un coup d’enduit et un coup de poncage pour avoir une surface nickel. Pour la partie émergé tu a le choix : peinture, ou gelcoat EPOXY, ou vernis, ou un coup d’epoxy résistant aux UV, pour la partie immergé : antifooling si le safran reste dans l’eau en permanence.Bon courage
ps : met nous une photo du safran
salut claude.
J’aimerais bien y aller, je cherche un co-voiturage depuis lyon ou la régions, de préférence en semaine.
J’ai 2 invit’, donc si je trouve un covoiturage, je peux filer une invit’joli petit moussaillon!!
BT, le bateau de sébastien josse à été remorqué en lieu sûr, après l’hélitreuillage de ses occupants.
il était temps que le remorqueur arrive au port :
c’est pas sur un figaro, mais y a un paquet de bout quand meme!!!
Choque la bordure de GV!……heu c’est laquelle ?
15ème bloqueur à droite!!
:laugh: :laugh: :laugh:
Fichiers joints:
chargeur 110V/220V ????
la fréquence de detresse est le 16 aux US ?
Avec les frais de port plus le risque de payer des taxes a la douane, ne vaut il mieux pas acheter en france ?
il n’y a, a ma connaissance, pas de code de couleur, ca dépend des gouts et superstition de chacun, et surtout de ce qu’on trouve.
Certains mettent des écoutes rouges à babords et vertes à tribord.
