Capitaine de corvette
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Merci Patrick,
ça répond parfaitement à ma question, sur Nantes, seule une déchetterie est référencée sur ce type de déchets…
Merci du lien !
Bonjour Chloé,
Je n’ai pas trouvé de plan précis, en revanche on a quand même quelques documents.
Ce plan d’époque semble montrer que le safran du quillard arrive à la même profondeur que celui du DL :
Ce qui semble être confirmé par l’autre plan sur fond bleu dans ce document (toujours sur la présentation du bateau) :
https://www.edelvoilier.org/wp-content/uploads/2020/12/Dossier-Edel-4-complet.pdfDans la section « Vos travaux » du blog, on a cet article qui traite de la réfection d’un safran de DL :
Il y a ici un plan de safran de DL, et si on essaye de mettre toutes ces infos ensemble, ton safran devrait si tout ça est juste avoir une longueur de probablement 594mm pris du côté du tableau arrière (à prendre avec mille réserves)
.Sur le sujet suivant un gars avait mis une photo de son Edel 4 Q (pas de plan, mais peut-être que visuellement ça te donnera une info) : https://www.edelvoilier.org/forums/topic/edel-iv/
Je suis désolé, je n’ai pas mieux sous la main actuellement.
Si tu renseignes la section « Bateau » de ton profil, en particulier le champ « Modèle », ça te donnera un lien à cliquer qui te donnera tous les membres ayant le même modèle de bateau que toi. Tu peux tenter des messages prives à ceux qui se sont connectés un peu récemment.
Bonjour,
je ne sais pas te répondre sur ta première question.
Concernant les coussins, tu en as parfois dans le forum « petites annonces », fais attention à la date des messages dans ce cas.
Si tu voulais les faire tu as les plans sur le site :
ahah ! fais nous voir dès qu’il est sorti de l’atelier de couture :)
Je me suis commandé quelques articles sur zazzle ce matin pour avoir une idée de la qualité (mon épouse était très heureuse de l’idée d’avoir des sacs aux couleurs du bateau). Les témoignages ne sont pas mauvais sur ce site, mais avant d’ouvrir la boutique, autant avoir une idée un peu précise de ce que ça vaut.
Super ! :)
Ça remonte alors dans mes priorités (il y a tant à faire sur ce nouveau site…)
Je passerai ça après avoir travaillé sur la présentation des bateaux qui laisse franchement à désirer actuellement. Ce sera peut-être là aux vacances de février (sans m’y engager totalement non plus, j’ai un bateau à bricoler aussi) :)
Si vous voulez, mais perso je ne vais pas m’y investir d’autant qu’il me semble que l’association a été dissoute. Et les fanions, c’est un objet assez difficile à faire produire, la plupart des plateformes qui font de l’objet personnalisé ne le proposent pas. Mais si vous voulez, et que vous vous en occupez, allez-y :)
Je vais en revanche vous proposer des affichettes, autocollants, et pourquoi pas des sacs de courses, tee-shirts aux couleurs du site et de votre modèle de bateau :)
Un copain designer a travaillé pour moi sur ces sujets. Sur ces premières versions, c’est un Edel 3, mais je déclinerai ça pour tous les modèles Edel).
Les autocollants (à distribuer à vos rencontres avec des Edelistes) :
L’habillement (avec votre webmaster en top modèle) :
Les sacs :
Je ne sais pas encore trop comment je les ferai produire, pour le moment je pense à zazzle.fr (parce qu’ils proposent un peu tous les types de produits dérivés que je vise, et que ça m’affranchis de toutes les problématiques d’expédition), probablement à prix coûtant ou avec un euro pour la SNSM par article commandé.
Qu’en dites-vous ?
Je viens d’ajouter un sondage à ce sujet, si des propriétaires d’Edel 660 ont moyens de prendre les mesures et confirmer aux autres membres que ces plans sont utilisables en l’état pour refaire ses hublots, ce serait d’une aide précieuse pour tous.
Merci !
Tiens Eliot,
en organisant les sujets du forums importés du site historique, je tombe sur ce sujet, qui répond à tes questions :
edelvoilier.org/forums/topic/pilote-auto-ou-enrouleur/
:)
Même problème sur mon Edel 4, pour ma part, c’est une éponge que je fourre au dessus de l’évacuation.
Bonne année Franz, en te souhaitant de vite régler tes problèmes et de bien avancer sur ton refit. :)
Salut Franz,
oui, le bateau est démâté et sur terre plein pour une saison de travaux interrompue par le second confinement. Donc, c’est facile, tu bloques un mètre d’un côté et tu prends la mesure à l’autre bout
Sinon, tu utilises une drisses, ça te donnes déjà une mesure que -perso tout seul- je trouve suffisante, les ridoirs sont là pour donner un peu de jeu dans l’affaire. Mais certains sont pour dire que ça doit être au centimètre, me fais pas confiance aveuglément :).Pour le courant, c’est noté, dès que je repars sur l’eau (quand par contre ?) je ferai un comparatif de ce que j’ai en double, je te dirais ce que j’ai (du bout, plein, c’est sûr, les poulies, j’aviserai : c’est pas donné et c’est toujours bien d’en avoir en spare).
Je crois me souvenir avoir aussi tout un tas de ridoirs (mais pas forcément en bon état), là aussi j’en garderai quelques uns pour moi en spare, je sais pas si c’est moi mais je trouve que ça a une sacrée tendance à filer à l’eau un peu tout le temps :)
Dis moi si tu veux que je t’envoies le dormant, sans emballage et avec un pèse personne douteux, on est à 6-7kg. Ca ferait plaisir à mon épouse de voir ça disparaître (j’accumule un peu)
Wow, je m’attendais pas à voir ça un jour sur un bateau de cette taille, tu es prêt à faire le tour du monde !
Effectivement, fais nous un retour quand tu auras eu l’occasion de tester le système. Apparemment il faut un peu pratiquer pour s’en servir, trouver les bons réglages pour que ton bateau soit équilibré sous voile, mais c’est vraiment cool !
Bonjour François,
alors il m’a fallu un moment pour comprendre le problème :)
En tant que webmaster, je n’avais aucun soucis, il m’aura fallu me déconnecter/reconnecter sur un compte de membre pour comprendre que la page n’était pas visible. C’était bien ça le bug ?
Si c’est ça, ça me semble corrigé, n’hésites pas à commenter si ça concernait autre chose et si pour toi ce n’est toujours pas ok :)
Par ailleurs, si parmi les membres, certains se sentaient de rédiger une charte, je prends !
Celle ici vient de Hisse et Ho de manière détournée, et c’était une charte que j’avais adaptée à un forum prive de constructeur amateur de plaisance sur Nantes puis reprise à nouveau pour ce site naissant… n’ayant pas eu le temps ni trop l’inspiration d’en rédiger une de toute pièce, et me disant que si celle là était largement respectée ailleurs, sur un périmètre plus restreint ça devait pouvoir limiter les discussions sur la pertinence de tel ou tel article :)
Bref, si quelqu’un se sent de rédiger une charte (plus compacte, ce serait bien), qui mette en avant la bienveillance et la courtoisie, rappelle 2-3 règles de bon sens, ça ferait une belle contribution à ce site :) Sinon, je finirai bien un jour par trouver le temps de la reprendre.
