Mousse
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La dernière fois que j’ai consulté ce sujet:
http://www.edelvoilier.org/index.php?option=com_kunena&catid=11&id=5847&Itemid=430&view=topic&limitstart=0
il y avait tout ce qu’il faut, mais là il doit y avoir un bug, il manque des photos :huh: (Pascal si tu passes par là…)Je suis allé essayer de tourner cette pièce 49, effectivement elle tourne, mais dans le vide et sans effet raidisseur sur la poignée. On sent quand même un petit cran passer à chaque tour, donc ça doit quand même être ça, mais cassé ou usé sur mon moteur!
Je tâcherai de démonter cette pièce à l’occasion pour en savoir plus, en tous cas merci de m’avoir orienté!C’est un johnson 2T 4.5hp de 1990, et je n’ai pas de vis telle que tu décris :(
J’ai trouvé l’éclaté de la poignée pour voir s’il me manquait quelquechose, on ne voit pas de vis… Il y a bien la pièce 43 dont la désignation sur boats.net est « PLATE, Throttle control »:
et que je n’ai pas sur mon moteur :huh: Mais ça n’a pas l’air d’être un blocage, plutôt une indication de la position dans laquelle est la poignée? :dry:
Fichiers joints:
:blink: effectivement il semble qu’il y ait « un poil » plus de vent que dimanche dernier… Les boules pour les propriétaires, j’espère qu’ils sont bien assurés :(
Un article: http://alpes.france3.fr/2012/10/28/tempete-sur-le-lac-du-bourget-131935.html
Comme les autres j’imagine, ça va dépendre du prix… Il faudrait peut-être un vote étendu genre:
– oui jusqu’à 10€
– oui jusqu’à 20€
– oui jusqu’à 30€
– non merci[quote= »COlivier » post=9034]En espérant qu’il y ait un peu de vent!
L’éspoir fait vivre :laugh:Tant pis pour l’absence de vent, j’aurai quand même pu découvrir tranquillou au moteur les abords du bourget-du-lac, et faire connaissance avec woodlemarin ;) A une prochaine!
Fichiers joints:
Vu le beau temps annoncé demain je vais venir naviguer, mise à l’eau au port des Mirandelles… En espérant qu’il y ait un peu de vent!
Si d’autres ont prévu de naviguer vous pouvez m’envoyer votre tél en MP! Ma grand voile porte le n°1258 ;)Par contre le pied de mât n’est pas le point le plus haut, ce sont les mains courantes à une dizaine de centimètres au-dessus. Si tu es à quelques centimètres près ça peut changer la donne ;)
FOLEHAVNA => Quand je cherchais mon Edel 2 j’avais vu ton annonce sur leboncoin, tu l’as gardé finalement?
A quand une flottille sur le Bourget :)Je les ai achetés d’occasion (lot d’accastillage divers) mais ça se trouve chez tous les ships…
L’entraxe était plus petit que le coinceur d’origine, j’ai donc dû faire un trou. Par contre pas besoin de contre-plaque pour ça!A noter que sur l’edel 2 le taquet est sur le banc au vent (opposé au côté de l’écoute) donc à portée de main.
Et puis on ne navigue pas sur des lasers et autres 420: si y’a une rafale, ça gite, ça ne dessale pas :PSalut
Quand j’ai eu mon Edel 2 j’ai dû remettre tout l’accastillage lié aux voiles (il avait été transformé en bateau moteur)
J’ai donc profité de l' »opportunité » pour mettre des taquets d’écoute:Plus fiable qu’on coinceur et plus simple qu’un taquet standard (un tour d’écoute suffit pour la bloquer)
Fichiers joints:
Je confirme les dimensions données par Marthe Magrou (à part que le mien est de section ronde et non carrée arrondie)
Par contre moi c’est l’inverse: je cherche un spi… Si jamais tu trouves pas de tangon je veux bien t’acheter ton spi :laugh:
Du temps où j’avais un 420, j’avais cherché vainement un tangon aussi, j’ai fini par en trouver un de 470 et l’ai raccourci, ça se fait très bien! Tu peux même acheter que les embouts et le fabriquer toi-même…
