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Au plus tôt ma première sortie devrait être en Novembre sur un lac près de chez moi ou alors ce sera en mer pour le printemps prochain au plus tard.
J’ai terminé tous les différents joints qu’il me restait à faire au niveau de la kitchenette et j’ai également fixé toute la tuyauterie avec des colliers. Je n’ai pas fait de photo car il n’y a pas grand chose à montrer ni a voir
Les vacances arrivent enfin et je vais mettre tout ça en pause pour environ 4 semaines, du coup vous n’aurez pas d’avancement durant cette période, faudra attendre mon retour
Les travaux prévus pour la rentrée sont :
- La création de petits placards avec portes à la place des équipets
- Finaliser les finitions de l’intérieur (fin des travaux dans la cabines)
- Création et pause de nouveaux hublots
- Terminer le ponçage de la coque
- Sous couche et antifouling
- Révision totale du moteur
Je m’occuperai probablement de la peinture extérieur dans deux ans, histoire de profiter un peu l’année prochaine des travaux réalisés durant ces derniers mois.
Voila, vous avez le programme…. Pas encore le temps pour moi de rabaisser les manches
J’ai aussi dans la tête une idée de timonerie rigide vitrée amovible a mettre en place quand le roof est soulevé… Et ça devient de plus en plus clair dans ma tête
He bien en voila une réalisation qu’elle est belle
Bravo, beau boulot et une très bonne idée.
Oui, tu as totalement raison pour cette histoire de millefeuilles (malheureusement).
Petite question, pourquoi ne pas aller vers un Edel 600 ? Il n’est pas beaucoup plus grand que le first 18 mais tu bénéficies surtout du roof relevable et donc d’une hauteur sous barreau qui devient appréciable.
Attention je ne dénigre pas le First 18, c’est vraiment un excellent bateau
C’est juste par simple curiosité.Petite illustration de l utilité du controleur, tout a l heure je vais bricoler (comme tous les jours
) dans le bateau et je brûle deux fusibles avec la pompe a eau… je ne comprends pas vraiment au debut car j ai mis un fusible de 10A et le constructeur annonce un amperage de 6A 
He bien grâce au controleur j ai pu voir que la pompe faisait un pic a environ 12A quand elle remplit le vase d expansion… donc tout a fait normal que ça saute
.Une petite vidéo est bien plus parlante
Et voilà comment un fusible brûlé est Indentifié dans la boîte à fusibles, difficile de passer à côté
Et là on peut voir que le chargeur est en train de bosser a 2.8A
Pour ceux qui se poseraient la question de pourquoi un vase d’expansion ? Tout simplement pour éviter au pressostat de la pompe de prendre trop de coups dans la tête
Le constructeur annonce une conso de 6A mais c’est plutôt 10A a l’amorçage, ensuite, c’est effectivement bien plus bas. J’ai environ 4m aller/retour entre ma batterie, mon tableau et ma pompe, j’ai donc câblé le tout en 2.5 mm². Bien évidement, c’est une ligne dédiée.
Au passage je conseil vivement l’utilisation d’un petit « contrôleur » pour vérifier tout ce qui touche à la consommation du bateau et l’état de charge de la batterie. Je mets contrôleur entre guillemets car celui que j’utilise est un modèle Chinois acheté moins de 40€ sur Amazon, mais il fait très bien le simple travail que je lui demande.
En tous cas l’ensemble dépote pas mal et je dispose même d’un litre de réserve avec le vase utilisable une fois l’électricité coupée. La douchette de pont va nous servir aussi bien pour les « rinçages » d’après baignade que pour nettoyer le cockpit et les poissons pendant une bonne séance de pêche (nous adorons le maquereau)
Salut Pouny,
Jamais essayé personnellement mais c’est un bateau qui a très bonne réputation. Bon marin, habitable mais un peu lourd. C’est effectivement très similaire à l’Edel 2 mais en un peu plus récent.
Salut Kersau,
C’est la poisse tout ça…. Si tu as vérifié toutes les possibilités habituelles que sont les passes coques etc, tu ne vas pas avoir d’autres choix que de sortir le bateau et vérifier ton étanchéité autour de la dérive, c’est beaucoup de boulot tout ça… Bon courage a toi.
J ai presque terminé ma plomberie, toute la tuyauterie est passée et fonctionnelle
Il me reste a mettre les colliers de fixations et sécuriser l électricité.Ma pompe et le vase d expansion sont positionnés sous le cockpit derrière la marche, le tout sera caché avec un petit placage. Si vous faites attention, la poche a eau (bleue) est visible derrière le coffrage. Le plan de câblage tuyaux/électricité n a pas encore été appliqué car je voulais m assurer que tout rentrait.
J ai mis un Y avec robinets derrière le vase afin de contrôler l alimentation de l évier et de la douchette de pont. Toute la tuyauterie sera cachée dans les placards d equipet. Ces placards seront faits a la rentrée de septembre. Ce sera d’ailleurs mes derniers travaux a l interieur
La douchette de pont, je vais mettre un clapet pour qu elle soit accessible sans ouvrir le coffre
Et pour terminer, mon placard sous l évier qui est terminé. Je ferai son aménagement quand ma femme dira ce qu elle veut y mettre exactement.
