Quartier-Maître
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bonjour,
je ressort ce vieux message car j’ai des demande pour avoir le livre. Moi je l’ai en vrai, mais mon co-skipper et un autre proprio d’edel 4 aimerait l’avoir… j’ai écrit à Marc edel, j’attends la réponse… si certains d’entre vous peuvent partager le pdf, ça serait sympa aussi
aller, je reviens pour vous montrer les travaux, c’est toujours rigolo… ça va pas etre dans l’ordre, trop la flemme !
peinture des coffres
ponçage de tout l’antifouling… l’enfer !
on attaque le gelshield 200 anti osmose, 6 couches, 2 x 2.5litres… + antifouling dur +antifouling erodable, sur un week end
l’intérieur refait
petit rideau pour se changer devant ou faire pipi tranquillou
avant la peinture du pont et cockpit:
pont tout neuf et ready to mise à l’eau, le rouge de la coque sera fait cet hiver:
et nouvelle voile sur étai, sans l’enrouleur, qui va se retrouver sur un edel 4 vers Gruissan !
salut, j’ai commandé les miens sur technique greement, ils sont trés bien et le site est facile à utiliser pour que tu configures tes haubans
Hello Ian,
It’s incredible to see this old boat all around the world !
On the picture, I don’t see anything broken !
Some of us have fabricate a new base part of the mast, maybe you can find it on th forum.
Regards
bon courage, personnellement, je l’ai perçé, puis remplaccé par vis+écrou frein, comme ça c’est vite enlevé pour la maintenance. Je pense pas que tu sentes le ralentissement dû au dépassement du boulon sur la quille…
bonjour, je déterre ce sujet pour savoir si vous avez dejà changer vos verins de toit relevable sur un edel 600. J’ai pas le bateau sous la main pour avoir le modèle, course, etc….
Et pensez vous qu’on puisse mettre des verins de coffre de voiture, comme le dit Mr Edel dans le manuel d’entretien ?
salut, tu mets des insets+vis à 90% en haut du mat, perpendiculairement, puis tu revisses ta pièce dans ces inserts.
bonjour, pour la pompe de douchette, on a amener l’électricité jusque sous l’évier, on a mis la pompe dessous (il y a de la place) et on l’a vissé, raccordé çà la poche a eau de 40 litres installé sous le réchaud et quand tu appuis sur la douchette ben… ca pompe l’eau quoi
!Sur le 600 on a une poche a eau souple de 50 litres et quand on est parti 2 semaines, on la remplit. On s’en sert que pour la vaisselle et le nettoyage avec une petit pompe électrique à la douchette c’est vraiment pratique. Pour l’eau potable, on a des bouteilles et une poche à eau de 10 litres avec un petit robinet bien pratique. Faut penser que ton réservoir, faut le vider, le nettoyer et le désinfecter à chaque fois que tu l’utilises plus, et aussi les tuyaux, etc….
Assez chiant en vrai !
en cherchant sur le site/forum, y a des alternatives mentionnées, mais ca coute cher environ 300-400€… j’ai condamné mon hublot en y mettant un plexi fixe, mais c’est vrai que j’ai le toi qui s’ouvre, donc ca ventile déjà pas mal
Salut, bon j’ai un 600 donc plus petit que toi, mais j’ai dejà donné en rénovation !
Donc à l’avant, c’est le réservoir d’eau propre, donc tuyau qui va a l’évier. La sonde du sondeur est bien à l’avant. J’enlèverai la boiserie du plafond et repeindrai bien propre. LE truc à vérifier c’est l’étanchéité des vannes pour pas prendre l’eau en navigation. La pompe à pied aspire l’eau du réservoir à l’avant. C’est bien l’élingue de grutage oui mais dans les ports, ils placent plutot des sangles devant et derrière.
Aprés y a des trucs, je sais pas !
Sinon il est propre !
les panneaux ne sont pas fixés sur les épontilles, juste en haut et en bas et sur le côté, j’ai juste une vieille photo du premier pic-nic fait dedans quand on l’a acheté.
Bonjour,
on continu nos travaux. On avait perdu un capot d’aérateur, du coup on en a refait embouti et thermolaqué, rouge bien sur. On a changer le panneau de pont avec un plexi fixe et collé au silicone cristal.
ensuite peinture des boiserie et déco de la cloison à coté de l’évier
on va refaire les boiseries extérieure ce week end (barre, mains courantes,maintien porte et taquet) en bois exotique(du Tali).
Et j’ai besoin d’aide pour la longueur de l’étai, vu qu’on va remplacer l’enrouleur par un étai classique avec voile à endrailler, avez vous la longueur d’origine ? merci
