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Hello,
Pour les vis, si tu peux les laisser en place, c’est le plus simple. Sinon, tu peux percer au travers pour les tirer dehors. Et reboucher le trou par du mastic polyester renforcé. Il faudra le pré-percer avant de revisser au travers.
La petite imperfection ou on voit la fibre. Elle me semble être dans le moulage interne du bateau et n’a pas d’utilité mécanique. Gelcoat/mastic devraient faire l’affaire.
Il semble que tout le reste c’est des éclats ou des bulles d’air. Un coup de mastic et ponçage fin devrait suffire
Hello,
J’ai aussi hésité entre un Edel 2 et un First 18. J’ai opté pour l’Edel 2 car je ne trouvais pas de First 18. J’ai ensuite pu visiter un First 18 l’été passé. Je trouve l’Edel 2 plus « habitable » dans le sens ou on est mieux assis dedans.
Les beaux jours reviennent. A ta place, j’irais me promener dans les ports pour voir les deux types de voiliers. Et si le/la propriétaire est là, en profiter pour visiter l’intérieur.
Je peux te faire visiter un Edel 2 sur le lac Léman.Oui, j’ai peur que la coque soit pas très rigide là ou tu t’appuie. Ca semble être à la limite. Mais c’est peut-être OK comme ca
On voit souvent que le poids du bateau est supporté sous le saumon.Merci pour cette réponse complète
Je vais essayer la méthode pour le fromage.Mon cas est un poil plus compliqué si je le développe. On a un moteur électrique. Ce moteur a une batterie quasi HS. Du coup, mon idée de solution pour pouvoir bouger du centre du lac en cas de vent nul c’est : Du solaire et batteries.
Dès l’ors, je pensait ajouter un frigo, en sachant que c’est du luxe.
Si il dit vrai, un panneau de 50W devrait suffire. Une/deux vielles batteries 12V et elle est belle ?
https://www.amazon.fr/Alpicool-R%C3%A9frig%C3%A9rateur-%C3%89lectrique-Congelateur-Cong%C3%A9lation/dp/B08HLJMK11 (Alipcool C20)Hello,
J’ai le même problème d’infiltration d’eau entre les moulages. Il me semble que mes infiltrations viennent du pont/coffres.
Il ne me semble pas que le puis de dérive puisse fuire directement dans l’entre-coques.
Il nous faudrait des photos de ton intérieur pour savoir quel modèle tu as. Il y a plusieurs contre-moulages différents.
Voici ce que j’ai fait pour aérer. Je verrai la solution que j’adopte pour pouvoir aérer l’entre coque au port.
Les estimations que j’ai faites sont utiles pour connaitre la surface. Mais pour en faire des plans, c’est difficile je pense.
J’ai vu dans un des docs Edel2 qu’il y a des coupes dessinées.
Il y a aussi une différence entre eau salée et eau douce. En eau salée, la ligne de flottaison est plus basse.Surface carène hors eau. Surface œuvres mortes.
Mesures à plus ou moins 2 cm. Prises entre a ligne de flottaison (eau douce) et la jointure pont-coque. Comme au dessus, mesure tous les 50cm.
[cm, cm]
0, 55
50, 55
100, 53
150, 53
200, 52
250, 51
300, 46
350, 42
400, 39
450, 39
500, 38
536, 38Poupe : env 120×40
Env 2.8m2 par coté
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