Matelot
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Oui je vais faire un tableau des consommateurs pour connaitre mes besoins (même si je ne connais pas à l’heure actuelle exactement mes consommateurs).
En effet, je pense qu’il me faut un limiteur de charge car la sortie du moteur comprend un pont de diode et un fusible mais pas de limiteur.
Sur la notice du moteur (je viens de regarder à nouveau) en fait ils préconisent une batterie d’au moins 35Ah…
Faut il prendre absolument une batterie marine ou alors une batterie en rayon auto convient (avec le bon nombre d’Ah bien sur!) ?
Merci
Julien
Et que pensez vous de ce genre de produit:
http://www.nootica.fr/coffret-power-center-minn-kota-p-6144.html
Ca permet de rassembler le bac à batterie, les prises allume cigares protégées (disjoncteur), les bornes et un testeur de batterie…et ca évite de se farcir tout le cablage + conception d’un petit panneau…
Quel ampérage me faut il ? J’ai lu que comme mon moteur débite du 12V 60 W (5 ampères max) il faut au moins du 50Ah.
Un avis là-dessus?
Merci
Julien
Merci à tous pour ces infos!
Je vois que l’emplacement n’est pas à prendre à la légère!
Je pencherai plutôt alors pour un positionnement dans un coffre sous une des couchettes tribord ou babord car je voudrais garder le coffre avant pour stocker tout le nécessaire de cuisine…Concernant le tableau electrique, qu’est qui est vraiment indispensable ? Coupe circuit, fusibles, prises 12V, autres ?
Je souhaiterai alimenter éventuellement un feu de mouillage en plus de ma liste précédente.
Merci
Julien
Merci à tous pour vos réponses!
Bon comme je pensais c’est effectivement obligatoire bien que cela arrive que certaines personnes ne l’allument pas…
L’idée de la lampe à led ou tempête ou autre dans la drisse de spi(j’ai pas de spi mais bon la drisse de foc ira bien) meplait bien.
Je vais cogiter tout cela car en parallèle je suis en train de réfléchir à l’installation d’une batterie dans le bateau donc peut être que je pourrais directement fixer une lampe à led en haut du mat alimentée par la batterie…
Merci!
Julien
Bonjour,
merci pour vos réponses lcopaindamel et boreal. Je pense que je vais fixer de petites tringles avec de la colle aussi afin de ne pas faire de trous dans le pont.
Julien
Bonjour Marinou,
justement le bateau n’est pas tout à fait à plat sur sa quille. Il est un peu penché en avant et la quille ne repose que sur les deux rouleaux arrières ( et presque uniquement sur celui du milieu qui du coup a un peu tordu sous l’excès de poids!).
Je ne sais pas trop comment cela est possible. Je pense que nous n’avons pas immergé assez la remorque (bien qu’elle était déjà entièrement dans l’eau) et comme les chandelles de devant n’étaient pas assez hautes, le bateau n’a pas pu prendre un peu appui sur les chandelles pour se poser bien à plat sur sa quille.Je vous fais une photo ce soir qui sera beaucoup plus parlante!!
Julien
Bonjour à tous,
merci pour votre aide !
Alors visiblement il faudrait effectivement les cotes suivantes (merci d’avance Marinou pour ton aide):
– les angles d’inclinaison du tube principal (car on ne peut pas le déduire des cotes du schéma, on a pas les deux autres cotés du triangle),
– la longueur du tube incliné (celui de l’avant du balcon),
– la longueur des tubes inclinés à l’arrière du balcon,
– la hauteur des anneaux de fixation des filières sur les tubes inclinés à l’avant du balcon.Sinon VINYCATHEVALEO ce serait d’une grande aide si tu veux bien réaliser ce plan détaillé. De plus on pourrait le poster sur le site et il pourrait servir ainsi à d’autres personnes par la suite.
Merci d’avance
Julien
Merci pour tes infos Bruno28.
Je me suis rendu compte que l’ancien propriétaire de mon voilier m’a laissé des produits dont un enduit pour réparation (epoxy ou autre je ne sais plus je vais regarder et vous dire ce que c’est) et du gel coat.
Je pense donc utiliser ces produits pour réparer la quille.Merci à tous
Julien
Bonjour grodidou,
personnellement ca me plairait bien d’aller à la semaine du golf avec mon Edel 5. Par contre peut on naviguer librement autour des bateaux tous les jours de la semaine ou bien on est autoriser juste le dernier jour ?
Tu l’as déjà fait auparavant ?
Julien
Salut Nico,
je suis en train de me renseigner auprès d’une métallerie dans mon village afin d’évaluer le coût d’un balcon arrière neuf pour mon Edel 5. J’ai pris le plan dispo dans la notice de l’edel 5 en téléchargement et ils vont me faire un devis pour voir à combien ca reviendrait de le faire faire.
Je vous tiendrai au courant.
A+
Julien
Bonjour Claude33,
effectivement l’inox est beaucoup mieux que l’acier galvanisé.
De quel genre de magasins parles tu lorsque tu évoques les magasins de matériels d’occasion ? Pour les raccords chez les shipschandler OK. Mais pour les tubes ?
Je serai très intéressé par le fait de pouvoir faire le balcon moi-même mais j’ai bien peur que le coût soit prohibitif…sauf si je peux trouver des tubes inox de récup à pas cher!Merci pour tes conseils!
Julien
Salut Francois,
merci pour tes conseils. Effectivement l’envoi est possible dans une majorité de cas. J’ai déjà envoyé beaucoup de choses par colis à travers la france (dont deux mats de planche à voile de plus de 2m50). Seulement dans ce cas là je ne suis pas sur que le vendeur soit disposé à faire un colis. Je vais le contacter pour voir.
Julien
Merci à tous pour vos réponses!
D’après vos réponses, il y a trois possibilités distinctes de réparation…pas facile pour faire son choix !
Est ce que la réparation à l’aide de gel coat suffira à cet endroit ? Pas de problème de pénétration de l’eau ? Je privilégierai bien le gel coat car j’ai un ou deux éclats à réparer aussi sur le pont…
Merci
Julien
