Matelot
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Merci Arnaud CH pour ta précision. Donc maintenant tu mates et démates sans pouvoir enclencher le mât dans l’ergot de l’emplanture? Donc il faut obligatoirement être deux…un qui tient le mât au pied de mât et un qui lève le mât. Exact ?
Il n’y a pas de risque de faire chuter le mât en faisant comme cela ? L’opération reste simple ?Julien
Bonjour à tous,
j’ai regardé et je n’ai pas de cadènes pour fixer le pataras sur le bateau. Je n’ai pas de balcon arrière non plus.
Faut il que je rajoute une cadène de chaque coté au dessus du liston dans chaque coin arrière ?Merci de votre aide
Julien
Merci pour vos réponses!
bon je pense effectivement que le pataras n’est pas gadget ! Je vais donc commander ce qu’il faut pour m’en confectionner un. Je n’ai pas de balcon arrière, il faut que je regarde où il doit être fixé…
Je n’avais pas songé que le pataras pouvait servir à raidir l’étai et aussi influer sur la grande voile…
Julien
Merci almo pour tes précisions! Je vais tester au tournevis à frapper comme tu le préconises.
Pourquoi les emplantures de mat ne sont elles pas réalisées avec un matériau plus solide si l’effort est si conséquent lors du matage/dématage? Curieux car il aurait été simple de mettre quelque chose de plus solide…
J’ai été voir du coté des chèvres sur le net et ca me semble pas mal du tout. Un peu de boulot pour cintrer les tubes mais ca peut valoir la peine si après on peut mater seul…
@ boreal => je suis rassuré de voir que tu me confirmes qu’on mettre à l’eau et sortir le bateau à l’aide d’un bout! Il faut tout de même que la cale se prolonge sous l’eau pour bien pouvoir descendre la remorque…
Ton idée du bout de mat terminé en Y pour soulever le mât est très bonne ! Cela simplifierait la partie la plus ardue de la tâche ! Je vais y réfléchir !! En tout cas il faut que je me confectionne un support arrière pour le transport/matage du mât téléscopique et donc plus haut que l’actuel!Merci pour vos contributions cela m’aide beaucoup.
Julien
Merci pour tes précisions Arnaud CH. J’avais vu ton post hier en cherchant sur le forum. Par contre je n’ai pas compris de quelle manière tu avais réparé ton emplanture de mât ?
C’est ta photo que j’ai « empruntée » et retouchée pour mettre dans mon post !
Je suis à la recherche de toute information aussi pour mater/démater seul…j’ai vu que quelqu’un utilisant un first 18 le faisait aisément avec de la pratique (vidéo sur le net dispo).
De plus si vous aviez des liens/infos sur la mise à l’eau/sortie de l’eau de l’edel 5 avec une remorque à patins je suis preneur. Je compte immerger la remorque totalement en eau douce…peut on descendre/remonter la remorque dans l’eau en la retenant simplement d’une corde reliée à la voiture ?
En gros comme sur cette vidéo sauf que le mien n’a que 70 cm de tirant d’eau et que je compte utiliser une corde au lieu de l’intermédiaire sur roues:
Merci de vos retours d’expérience…
Julien
Merci Arnaud CH de ton intervention ! Ca me rassure de savoir que c’est la faiblesse du mât des edel 5. Je me disais aussi. En fait cela doit être lié à l’usure de notre mat tout simplement puisqu’on a pas laissé tomber le mât donc c’était un peu étonnant que cela lâche si facilement. On a juste oublié d’appuyer sur le pied de mât alors que je l’avais sur l’épaule trop proche du pied de mât donc en déséquilibre ce qui a forcé sur le pied de mât…
Quelqu’un a t’il un système à base de chèvre qui éviterait de reproduire l’incident ?
Merci à vous de partager votre expérience !!
Julien
Merci à tous pour vos réponses!
Une question idiote en passant: peut on ressouder la pièce d’origine ? Certainement non.
Sinon que pensez vous de réutiliser la partie supérieure qui s’enfiche dans le mat de la pièce cassée et de visser dessus une pièce identique à la partie du dessous qui rentre dans le pied de mât ? Idiot ?
Comme cela on évite le bois et ces désagréments et on obtient une pièce solide pour la partie basse.
Pour le plan de la pièce, ce serait avec plaisir. Je vais m’occuper des mesures dès que je peux. Il faut d’abord que j’arrive à dévisser la pièce du mât puisqu’elle est toujours vissée dessus…en effet j’ai utilisée une photo provenant d’une personne du forum qui a eu la même mésaventure que moi !
Comment pensez vous que je puisse le dévisser parce que les vis sont des vis pour tournevis plat qui sont visiblement bien bloquées…une idée pour débloquer les vis ? Chauffer les vis ?
Merci pour votre aide.
Bonjour Almo,
merci pour ta réponse.
Sinon en solution alternative puisqu’il va être difficile je pense de trouver une emplanture de pied de mat compatible, je pensais en faire faire une. Par contre qu’elle doit être le métal utilisé? Celui de l’emplanture actuelle a l’air assez friable, cela ressemble à une sorte d’alliage.Je verrais bien un métal plus solide mais à part l’inox que peut on utiliser de solide et qui ne rouille pas ?
Merci pour votre aide.
Julien
