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    Messages
  • #12603
    guy07800
    Participant
    Mousse

    Guidant de spinnaker 787
    La plus grande largeur de spinnaker 477

    Vu sur
    http://www.ffvoile.net/ffv/public/Application1/Habitable/HN_Detail.asp?Matricule=172

    #12461
    guy07800
    Participant
    Mousse

    C’est triste à voir.
    L’important c’est de ne pas y avoir de bléssé

    #12416
    guy07800
    Participant
    Mousse

    Comme Rubis,
    sur mes anciens voiliers et sur mon First 235, mes taquets coinceurs sont surélevés pour bien agripper l’écoute , ce système me semble parfait pour la rapidité d’exécution (border, choquer)sans quitter le rappel .Sur mon First 235, il y a des taquets encastré dans les dossiers de cokpit. Inuti!isable en solo avec des virement de bord multiples ni pour choquer en urgence
    Ce sont les memes que j’utilise pour les ecoutes de SPI, c’est donc solide.

    #12346
    guy07800
    Participant
    Mousse

    Bonjour, il y a possibilité de grutage ??

    #12249
    guy07800
    Participant
    Mousse

    Sauf erreur de ma part,
    Mercury / Tohatsu bicylindre même moteur
    6cv/8cv/9,8cv même cylindrée (identiques mais le 9,8cv a un carbu different)

    #11609
    guy07800
    Participant
    Mousse

    Je n’ai pas trop d’experience, je me suis lancé seul « en mer » en 2011.
    A Marseille le Frioul est agréable pour se baigner et il y à quelques restau mais le samedi dimanche beaucoup de monde au port.
    De la on peut aller tranquilement jusqu’à Cassis dans la journée. Mais le Port de Cassis est petit et on se trouve parfois pret du passage des bateau à moteur.
    Aprés il y à La Ciotat, au pid du rocher de l’aigle, avec en face l’ile verte.
    Sans trainer cela fait 5 nuité et une belle navigation par beau temps. En mai 2011 j’ai manqué de vent.

    Fichiers joints:

    #11444
    guy07800
    Participant
    Mousse

    Exemple de prix neuf pour un mat de 9m (avec remise salon)
    Mat 700
    Transport 275

    Haubans / Etai 400

    Fichiers joints:

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