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veuillez m’excuser, car je suis un gros débile.
j’avais démonté et remonté les winchs dans le même sens, mais , en fait on peut les inverser.
et donc en avoir un qui tourne en sens inverse de l’autre.
merci pour vos réponses.et ca ne marche plus..
ca y est ca marche!
donc moi je n’ai rien écouté. et j’en ai payé le prix.
donc…. en effet il etait possible d’enlever les hublots, apres avoir öté le jonc, du joint de pare-brise.
pour le remettre, c’est pas très compliqué. on mouille, on met du liquide vaisselle et , soit on achète une clé de jonc, soit on travaille a la main avec un tourne vis.
mais ceci et valable si et seulement si , on remet les hublots d’origine.
NB: pour pascal74, je crois que l’errur des message, vient du fait que je mettais ce passage en gras et en rouge.bonsoir,
j’essaie de reecrire une enième fois mon message.
donc, pour les hublots, pourquoi les ai -je changé?
et bien, mon conseil: suivre les conseils de ceux qui l’ont déja fait.impossible….
c’est triste.Erreur
Impossible de sauvegarder le message :Le corps du message est manquantje ne peux pas repondre, car message » le corps du message est manquant »
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hello.
merci pour vos réponses rassurantes.
je lui ai mis une bonne couche d’epoxy.(4 pots a 20 €)
bon de loin, ca le fait bien.
de près faut voir…
panneau de pont posé. (200€)
j’ai racheté de vieux winch (70€) que je démonte tranquillement. les autres sont morts, pour cause de jamais entretien.
les mains courantes sont neuves, refaites.,celle du pavillon relevable. 120 €
les autres sont justes poncées.
je suis en train également de voir pour racheter des vieux listons en acajou , chez un casseur. 100€ les 16 m.
un coup de rabot et de ponceuse et ça devrait le faire.
mais pourquoi pas ne pas acheter un bloc d’acajou de 4000x400x25 et le débiter? 40 €
j’ai fait monter un enrouleur d’occaz’ (400 €)
les nouveaux plexi (120€) seront montés au dernier moment.
détordre et renforcé les balcons chez un soudeur (20€)
me reste une plaque de CP marin pour la porte a trouver.
le gros morceau sera le génois…de toutes façon quelque chose me dit qu’on va naviguer sur un parking cet été…car je n’aurai pas fini.
l’intérieur est inexistant.Voila où j’en suis.
ne prenez pas ombrage si je mets les prix , mais ça peut toujours intéresser quelqu’un qui souhaiterait restaurer ce type de bateau et qui se demande das quelle fourchette de prix évoluer.
je cherche beaucoup en occasion et récup.« on » m’a également déconseillé les peintures couleurs trop éloignées de la teinte »igine.
pour une raison simplissime:
en cas de rayures, chocs et pocs, et il y a en aura, c’est très difficile a récupérer sans que ce ne soit moche.
bonne journéeola!
donc j’ai pu récupéré les deux longues main courantes
décapées, poncées, elle referont bien non pas un tour du monde , mais au moins un rond dans l’estuaire de Saint Nazaire.
y a til une solution propre et esthétique pour les deux poulies en bois qui y sont intégrées?
quant aux main courantes, le long du capot du roof, et bien, j’ai eu l’occasion de rencontrer un Shipchandler qui me les refait.
le panneau de pont Goiot opale t40 est arrivé.
on progresse.
les choses se mettent en place.
Le Port a sec , me propose de monter un enrouleur d’occaz, ce qui me fera un petit billet de 1000.
car ils propose de percer le mat pour faire passer les drisses, reprises sur les réa extérieurs , car tout le pied de mat (marco polo) est totalement oxydé.
sur ce mon saint père me propose un génois usé de son Etap 28 que je pourrais faire retailler.
ensuite on verra pour le liston qui est dead lui aussi.
on lui collera des chaumards a l’avant pour le mouillage.
et la , je regarde pour les hublot.
je n’arrive plus a ouvrir les plans proposés dans le post
http://www.edelvoilier.org/index.php/77-travaux2/1020-remplacer-ses-hublots
voila où on en est.
j’ai également commencé le grattage intégral de la coque et de ses 15 couches d’antifouling, jamais apprêtées.
A propos , si quelqu’un connait exactement les cotes pour retracer la ligne d’eau d’origine…
la porte est morte elle aussi…
je vous remercie pour l’attention que vous portez a mes postes depuis quelques mois.
cordialement
Guy/Sakafbonjour, en juillet , dans les petites annonces de l’ancien forum , il y avait un jeu de voile a vendre.
oups , il s’agit d’un EDEL 4 GTE.
merci pour ta réponse. -
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