Quartier-Maître
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Sur le nôtre (660) une sonde a été montée sans percer la coque par un ancien propriétaire à côté du passe coque d’évacuation des wc, on voit l’emplacement avec la strat qui a été poncée pour l’aplanir sur un diamètre d’environ 5 cm
D’autre part il me semble avoir déjà lu la combine de placer la sonde dans un tube de plomberie en plastique rempli d’huile, à retrouver sur le forum ou ailleurs sur le netPour moi pas de site mais une voilerie, Sails concept, très bon rapport qualité prix, voiles très bien taillées et bien finies
Bonjour pour le quillard je pense que comme pour le 660 le lest en fonte a été scellé dans le moule en polyester, ce qui veut dire que si il y a un éclat une réparation est possible assez facilement, si possible après avoir laissé sécher la zone à reboucher
En attendant d’autres avisBonjour les poulies plaquées à l’arrière de la bôme c’est pour le retour des bosses de ris non ?
À l’extérieur, sous la barre, sur la paroi verticale à l’arrière du cockpit, comme l’a dit Pascal elle doit être visible de l’extérieur
Bonjour, sur le mien la plaque est sous la barre, rivetée sur la paroi à l’arrière du cockpit
Voir la photo je l’avais prise pour conserver les Infos pour en refaire une, voir le site Bretagne-plaques ils ont la base avec le logo EdelFichiers joints:
Bonjour, pas facile de répondre à ces questions sans dire ça dépend :
– si 1m de tirant d’eau c’est le quillard, plutôt raide à la toile mais ça dépend de l’état des voiles, personnellement environ 100 degrés bord sur bord par petit temps mais à partir de force 5 remonter au près devient difficile
– pour le gros temps sur un bateau de 40 ans ça dépend de l’état du bateau : gréement dormant, état des voiles, du safran, de l’accastillage, etc…
– pour le côté habitable c’est un palace en solo mais tout petit à 4…
– pour la croisière côtière pas de problème jusqu’à force 5/6 avec prise de ris et voile d’avant enroulée ou encore mieux foc 2 / tourmentin
– pour les traversées, la houle, les courants je me prononce pas je navigue sur le lac Leman
– ça dépend aussi et surtout de l’expérience et des qualités du barreur et des équipiers…Salut pour avoir une idée du prix des câbles inox voir le configurateur de Technique gréement :
http://www.technique-greement.com/configurateur.htm?id_univers=8
Jamais commandé chez eux mais j’ai reçu un étai de chez Acmo très bon contact par téléphoneBonjour la jauge pour l’Edel 4 dit 820 cm pour le guindant du génois (http://edelvoilier.org/edel/jauge-hn)
Mais ça c’est pour un génois sur mousquetons, donc suivant le type d’enrouleur le plus fiable et précis c’est de mesurer avec un decametre sur le bateau la distance entre le bas de l’emerillon et le haut du tambour de l’enrouleurLe lien du site où j’ai trouvé le schéma en pdf, j’arrive pas à le mettre en pièce jointe
https://www.marineersatzteile.com/fr/whale/whale-ak0502/Bonjour Pierre, c’est la même pompe sur mon bateau, j’ai mis une photo avec la référence du kit de joints un peu plus bas dans la discussion et voilà l’éclate de la pompe en pièce jointe
Fichiers joints:
Bonjour je ne connais pas l’Edel 2 mais suis tombé sur ça par hasard :
https://www.leboncoin.fr/equipement_nautisme/1451256084.htm/
Si vous avez un balcon à l’avant et à l’arrière ça peut peut-être s’adapter
