Le trou dans lequel passe la chaîne de dérive sert de bonde d’évacuation. Si tu as de l’eau dans le cockpit (pluie ou eau de nettoyage principalement, de l’eau de mer signifierait qu’il est temps de se mettre à l’abris, le cockpit est relativement bien protégé sur l’Edel 4, on ne se prend pas des paquets de mer toutes les 5 minutes), elle s’évacue par le puits de dérive. C’est normal.
Mais ça doit s’évacuer par le bas du saumon.
Démonter le lest c’est un boulot important, si tu peux éviter de le faire, c’est mieux.
Réparer par l’intérieur au mastic et au gelcoat n’est sans doute pas la meilleure idée.
As-tu déjà vu ta bateau sur l’eau ? Dans ce cas, est-ce que tu as des infiltrations par les boulons ?
Si c’est le cas il faut agir, sinon prend d’autres avis mais c’est pas un petit chantier et faut être sûr de faire mieux que pire :)