Mousse
Toutes mes réponses sur les forums
-
Messages
-
Voyons, voyons…Ca ne marche pas en pré visualisation. On va bien voir en confirmant.
Autres tests —>
C’est vrai aussi que je n’ai pas vu beaucoup d’images dans les discussions du forum. N’y aurait-il pas là un petit problème ? C’est juste une question pour faire avance le schmilblick.
De toutes façons j’envoie la photo mar Email à Vodka (qui l’attends).
Cordialement, Patrick.
Fichiers joints:
Je vais voir ce que ie peux faire. je vais aller remettre mon moteur en place dès qu’il y a un rayon de soleil. D’après les souvenirs que j’ai ça ne sera sans doute pas terrible:blush: . Mais je fais tout mon possible. Je t’adresserai la photo par mail car, à ce jour, je n’ai pas encore pu mettre une photo sur le forum.
Cordialement, Patrick.
:)
Bonjour,
J’ai enfin bien reçu le message de VODKA IV(avec un retard du à une mauvaise manipulation de ma part)
Sa photo côtée me sera fort utile dans la réalisation de mon nouveau safran que je compte commencer la semaine prochaine.
Merci infiniment de votre aide à tous,je vous tiens au courant, cordialement, Patrick.
:)
Pascal, je pense que le message de Vodka IV est pour moi.;)
Ben non, je n’ai pas reçu cet e-mail. Je pensais que vous n’aviez pas pu aller à votre bateau ce week end. :(
Pour éviter toute erreur mon e-mail :
Merci d’avance. :)
Il y a un an, avec un ami carrossier et grand amateur de bateaux (ancien président de club)nous avons repeint mon Edel IV.
La peinture utilisée était de la peinture RAL. On peut réaliser toutes les teintes mais il faut y aller avec methode et tatonnements. Une fois le bon mélange trouvé, bien noter les composants et par la suite tu peux la reproduire à volonté.
Renseignes-toi auprès d’un carrossier qui te dira où tu peux trouver cette peinture.
Cordialement, Patrick.
B)
Attention à la place au port. Les capitaineries n’acceptent pas toutes que le nouveau propriétaire devienne à son tour titulaire de la place en question (ils ont de telles listes d’attente).
Or s’il y a cession du bateau…
Vous risquez d’être attaché à votre ancien vendeur qui reste le vrai titulaire et qui paye à votre place avec l’argent que vous lui donnez mais si un jour il décide d’y mettre un autre bateau ???…:blush:Je ne dis pas ici qu’il ne faut pas faire ce type de transaction, je dis qu’il faut faire attention. Par exemple on peut se renseigner dans le port en question.
Cordialement, Patick.
Lors de l’achat le bateau était à Arcachon où il est resté quelques temps. Puis j’ai trouvé une place à Bordeaux où le bateau se trouve désormais. ;)
Vendredi l’arbre était encore coincé sous le ponton mais arrimé pour éviter qu’il ne fasse d’autres dégâts . Les responsables du port devaient le dégager avec des bateaux à moteur de forte puissance. :angry:
Pour mon Edel…
Petit à petit mon affaire avance grâce au plan de la famille bmayer. Pour l’instant je finalise la remise en place du moteur qui n’a pas souffert mais qui méritait d’être soigneusement vérifié compte tenu de l’avarie du safran. B)
Grâce au plan et à ce qui me reste de l’ancien safran je vais pouvoir en refaire un et je prendrai des photos que je vous adresserai. :silly:
Première différence, l’épaisseur de mon safran est de 33mm, donc un peu plus que sur le plan et il manque la quête (pourtant fort utile). Je veux parler de la partie du safran qui avance sous l’axe de rotation dans la partie immergée. Je vais donc redessiner le mien comme sur le plan de bmayer. :huh:
Bonne soirée. Merci à tous et à bientôt. :)
Un grand mrci aussi à la famille Meyer pour leur super site très instructif.
http://family.mayer.free.fr/bateau/projets__safran.php
Toutes les aides me seront utiles car ilne me reste qu’une partie de la partie haute (hors de l’eau). :)
Merci de vos réponses.
Désolé pour la photo du désastre mais elle n’a pas voulu passer m$eme après deux tentatives.
Pascal74, je suivrai ton conseil et j’irai ennuyer vodka avec mon problème si je ne trouve pas de solution.
bmayer ta proposition est super :). Ce serait même la perfection.
Mon bateau est sur la Garonne à Bordeaux… Tu es aussi dans le coin ?Cordialement, Patrick. :cheer:
