Grangousier

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Bonjour,
merci de la réponse ; effectivement les faire fabriquer semble la solution vu l’âge des chariots…
Y

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je me risque…
le plus simple c’est le rivet alu (alu sur alu pas de risque d’electrolyse) de plus les barres de fleche travaillent surtout en compression (un peu en cisaillemment si barres de fleche poussantes (je crois que c’est le cas sur edel 5)

longueur du rivet : epaisseur du metal à riveter + 5mm

le rivet inox est possible mais à ce moment mettre un peu de DURALAC pour eviter corrosion electrolytique
(c’est ce que j’ai fait sur la poutre de mon edelcat)

salut
Y

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Bonjour,
il est peu probable que les trous soient bien orientés pour un sondeur ; de plus problème de diamètre..
le mieux me semble de reboucher les trous (strat), d’autant plus qu’il y a moyen de poser un sondeur sans percer la coque (à condition de bien réaliser l’interface sonde/coque)
Y

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je partage l’avis de patbzh ; c’est magnifique de pouvoir naviguer a proximité de vieux gréements ,qu’ils soient en nave ou au mouillage ; pour la parade…étant à Arradon à mon mouillage je l’ai regardé passer à 50m ; beaucoup trop de monde pour naviguer détendu à proximité , beaucoup de vapeur de carburants… bref à admirer de loin!
A ne pas rater: les bateaux au mouillage le soir dans le port de ou Saint Goustan (Auray)
Y

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Bonjour,
j’ai des winch Barbarossa sur mon edelcat26 ça doit être le même modèle a priori; pour les demonter il m’a suffit d’ôter la vis centrale et de tirer sur la poupée qui se se désolidarise de la platine ; si ça coince c’est que le winch est encrassé (le sel + les particules de vase font une espece de colle avec les restes de graisse ); à ta place j’essaierai de faire doucement levier avec un ou deux tournevis larges pour soulever la poupee (attention à pas perdre les petits ressorts en tirant ) ce type de winch est trés rudimentaire , tout se démonte facilement le mieux est de plonger les pieces dans du petrole pour tout nettoyer (avec un petit pinceau) , puis bien essuyer au sopalin et remonter l’ensemble avec de la graisse à winch (ne pas en mettre de trop pour ne pas bloquer les petits cliquets .

petit jeu de mecano pour jours de pluie…bon courage
Y

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C’est effectivement plus rapide mais ça oblige à connaitre la longueur de la drisse avant … en mettant un messager en nylon il suffit de partir la drisse sous le bras chez le ship.
Bonne soirée
Y

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Bonjour,
je viens de le faire sur mon edelcat
J’ai attaché une fine cordelette nylon avec scotch large en veillant à ce que la cordelette soit bien dans le prolongement de l’extremité de la drisse (pour ne pas coincer au passage de la poulie ; puis j’ai fait venir la drisse puis la cordelette (prevoir long….)jusqu’à avoir remplacé la drisse par la cordelette qui servira apres dans l’autre sens pour passer la nouvelle drisse. et voilà..
il faut fixer sur une longueur suffisante pour être certain de la tenue , et si ça coince , surtout ne pas forcer mais faire doucement machine arriere..
salutations
Y

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Bonjour,

le classique noeud de chaise…
Y

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Bonjour,
il existe des sociétés qui font de la location de remorque pour bateau ou même du transport de bateau.
Peut être y a t il l’équivalent non loin de chez vous?
bon courage.

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Bonjour,
je me permets de me greffer sur le sujet….
devant refaire l’ensemble du pied de mat sur mon edelcat , je suis interressé par les materiaux utilisés su le tri22; je suppose que la poutre avant du tri est en alu anodisé; celà ne pose t il pas de problème de riveter une plaque inox dessus? (electrolyse ); d’autre part ,pour le rivetage, s’agit il de rivets alu ou de rivets inox (resistance mecanique / compatibilité de metaux)

merci..

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Je vous conseille la lecture de son livre « pilote d’un rêve »
l’histoire d’un enfant devenu un homme d’acier tout en gardant un coeur d’or …

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Merci à tous , j’ai enfin LA notice!
A ma décharge ,elle est assez difficile à trouver ….. :)
Je dois effectuer la manip à quai .. j’ai l’avantage d’avoir une grue pour demater.
pour le reste .. attention aux boulons ou aux matelots qui risquent de passer à la flotte!:laugh:
je vous tiendrai au courant et ne manquerai pas de vous presenter mon (vieux) Scat Cat
Y

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