Major
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bonjour , j essaie de vous envoyer des photos . les vôtres sont très parlantes . j’aime bien votre bateau . A propos des hublots comment avez vous refait l’étanchéité des joints . Est ce que cela tient les embruns ? Qu’en pense les affaires maritimes pour la catégorisation de votre bateau? bon vent et bonnes voiles DAPHEROD 2018.
j’ai pris ces photos avec mon portable qui passait tout juste dans le trou de chaine à l’avant du bateau . j’ai un espèce de compartiment tampon entre la poupe et la couchette avant mais pas coffre à ancre comme vous . !!!!
Pour vous aider , l’idée serait de refaire le capot à l’identique avec un bois exotique qui résiste bien à l’eau . il y a du Contre Plaqué extérieur ou marine en OKUME qui pourrait convenir .Fichiers joints:
bonsoir , c’est curieux sur mon EDEL 2 , je n’ai pas de capot . Il y a juste un trou pour laisser passer la chaine. De mon côté , je vous pose une question . Comment évacuer l’eau qui rentre par cet orifice et qui communique avec l’habitacle malgré une cloison entre le puit à chaine et la couchette avant. J’écris un journal illustré de chantier .J’ai démonté l’accastillage et les bannettes centrales . le ponçage de la coque a également commencé .Je prends de nombreuses photos. bon chantier estival .
j ai pris note de votre remarque . Avec un ami , j’ai trouvé une solution technique et financière intéressante. bon vent et bonnes voiles Dapherod2018
bonjour ,
j ai un petit dossier soient 5ou 6 photos des mousses intérieures . je vais tacher de les envoyer sur ce site . Sinon peut être avez vous une autre solution ? Kenavo Dapherod2018bonjour , j’ai un EDEL 2 de 1967 en restauration .Dans la proue ,comme sur le schéma , j’avais de la mousse . Pour restaurer , je l’ai enlevé. J’ai des photos si cela vous intéresse . Désolé pour cette réponse tardive et incomplète Daphérod 2018
l’étanchéité n’est plus assurée par les joints noirs de caoutchouc. je dois trouver une solution esthétique , solide et étanche . Dapherod 2018
bonjour , j’ai vu vos vidéos sur you tube . super . je commence les travaux début avril . j’ai un soucis avec les hublots d’origines et à changer pour être aux normes de sécurité . c’est vous colivier sur you tube . De quelle région êtes vous ? Dapherod 2018
bonsoir , votre pseudo est peut être en rapport avec une famille de marins dont l’un s’appelait Olivier de ….qui a notamment écrit sur ses aventures et courses maritimes de grands larges . Avez vous lu mon article dans le forum au sujet d’un EDEL 2 à restaurer . A vous lire bon vent et bonnes voiles .
bonjour monsieur, merci de votre réponse encourageante . avez vous des informations sur les quantités de matériaux à utiliser pour chiffrer poste par poste la restauration de l’EDEL 2 ? exemple volume antifouling , surface et quantité de peinture pour le pont qui présente des microfissures ? Pour l’insubmersibilité , faut il obligatoirement remettre les 400 l de mousse expansée pour être conforme à la sécurité et législation en vigueur ? A vous lire Kenavo Dapherod2018
bonjour , je suis en phase d’études techniques et financières pour trouver une peinture pour boucher toutes les microfissures du pont et du cockpit. je recherche également une solution technique pour l’étanchéité des hublots. Enfin comment se fait il que la trappe avant où se place l’ancre communique avec le couchage avant . J’oubliais aussi mes interrogations sur la législation des caissons étanches intérieurs que je dois refaire . Peux t’on les remplacer par des espaces de rangements ( emplacement sous les bannettes .. ? PS connaissez vous le site orange marine A vous lire bien à vous Dapherod2018
