Matelot
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Je prendrai des photos et mesures du taud quand je l’essayerais. Avant il faut que je change les vérins du roof qui sont HS
Merci
oui l’idée était là : un bateau pas trop cher, remorquable pour l’hivernage et l’avoir sous la main et le remettre en état le plus proche du neuf pour passer week-end et vacances dans un bateau agréable. J’ai choisi un Edel 6 pour le roof relevable ce qui donne une auteur sous barrot intéressante et rare pour un bateau de cette taille (au départ je cherchais un Edel 4, mais trop de problèmes de derive, ça m’a refroidi).Cerise sur le gâteau, le mien à encore son taud de roof en très bon état
ça m’évite d’en fabriquer un.Je mettrai l’avancée de la rénovation au fur et à mesure. Beaucoup de ponçage en vue, la coque est peinte à la « trash » : peau d’orange, pas assez de couches qui laisse voir les ancienne couche, etc. Intérieur mal entretenu tout à revoir et ponçage. Hublots plus étanche et j’ai cassé un petit bout en faisant une réparation de fortune (vis inadapté acheté hâtivement, le bateau se remplissant trop d’eau). porte du roof hs, je compte la refaire en plexi et refaire des Hublots neuf de la même teinte. Remplacer les WC marin par des chimiques, etc. Bref du gros boulot avant le printemps dès que les fenêtres météo s’ouvriront pour amariner ma chérie qui n’a jamais naviguer (moi j’ai déjà tapé du 9 en régate sur un proto one tone
) . Je compte naviguer un max, pas naviguer qu’une semaine par ans 
Bonjour, Bateaux enfin à la maison, j’attaque la rénovation par la cuisine.
L’évier va être à changer, trop de rouille, il est piqué. la gazière est bien revenue, une Eno c’est de bonne qualité. j’attaque les tiroirs.
Bonjour,
Merci Didier, c’est gentil, mais trop tard. J’ai acheter des chandelles en mesurant approximativement. Le chantier me les a réglées et j’ai été obligé de les raccourcir un peu, mais ça la fait. Le bateau est rendu à la maison plus qu’à le restaurer.
Reste la longueur de tangon que je n’ai pas encore trouvé.
Merci
Olivier
Pour l’instant je suis à adapter une remorque. Celle que j’ai trouvé était pour un challenger Horizon qui n’a que 50 cm de tirant d’eau. J’ai déjà trouvé et adapté une potence et j’attends la livraison de chandelles plus longues pour la finaliser.
Si tout ce passe bien et si le chantier est disponible pour mettre le bateau dessus, je le ramène chez moi semaine prochaine et je vais pouvoir attaquer la rénovation.
Merci, oui nettoyage, peinture, vernis, remplacement de la porte, de la marche de descente, remplacement des vis de hublot, antifouling et revoir ce que je n’ai pas encore vu
Merci @Patrick_33
Navigation en Bretagne nord, sud ou ouest en fonction de mes envies, je suis a 1h du golf du Morbihan, 1h30 de saint malo 2h30 de Brest, avec une remorque ça donne du choix
. Week-end prolongé et vacances en croisant les doigts que mon épouse acroche à la voile 
donc petit temps uniquement (au début j ;-), je suis assez tordu pour sortir seul à force 6 avec un 32 pied 
et 7 avec un équipage de passagers totalement inexpérimentés )Pour le forum j’y ai déjà fait un grand tour et cherché sur le Web tout ce que j’ai pu, j’ai d’ailleurs illico renseigné la page Wikipédia qui était minable et ne parlait pas des 660 et 665
L’Edel 660 et consort me paraît être effectivement un bon bateau, marin et bien agencé pour mon programme.
