Matelot
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Tu me rassures sur mon choix. J’ai aussi commandé le Selva mais j’ai choisi le Black Bass Big Foot 8cv Sail. Mon revendeur m’a dit que c’était le même que le 10cv mais qu’il vibrait un peu moins (inconvénient lié au monocylindre). Et comme 8 ça me suffit.
Je devrais le recevoir à la mi-novembre. Je reviendrai vous donner mes premières impressions.
Ci-joint éclaté de ce moteur version 2009/2010 (ça peut toujours servir).
[attachment]C:\fakepath\piranha.pdf[/attachment]Et moi je viens de commander le 8CV Black Bass SELVA pour mon Edel 660.
Dès que je l’aurai installé, je vous donnerai mes impressions.
En tout cas je suis d’accord, c’est un moteur simple voire rustique, léger, peu encombrant et peu gourmand.
Bya byaJ’ai le même problème avec mon Edel 660. Je dois changer mon Johnson 9.9 mais maintenant avec les 4 temps les « têtes » des moteurs sont plus grosses et elles entrent difficilement dans support arrière encastré. Surtout qu’il me faut un arbre XXL et ça se fait rare.
Honda 10 cv : impensable, trop gros
Yamaha 8 cv : il rentre tout juste et le coût est > 3.200 €
Tohatsu : oui mais l’arbre XXL ne se fait qu’en 6cv
Suzuki : pas d’arbre XXLAlors il y a le SELVA Black Bass 8CV avec démarreur électrique pour 2.200 €. Pas cher, léger, faible encombrement.
Trop beau pour être vrai. Je me demande s’il est fiable.Ne vibre-t-il pas trop (mono-cylindre), est-il facile à démarrer manuellement si besoin ?
J’ai un Edel 660 et je n’utilise pas une chaise mais le puit moteur prévu à cet effet. Evidemment il faut un arbre « super long » soit XXL.
Difficile à trouver maintenant mais Selva fait un 8CV 4T très bien.
Moi j’ai un 10cv 2T Johnson mais il ne font plus les super long dans cette marque
