Mousse
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Je connais une personne qui vend une remorque double essieux, avec carte grise en parfait état, c’est un porte voilier, PTAC 2T5 sous réserve prix 3000€, si c’est dans ton prix je recherche cette personne qui était sur le chantier naval ou se trouve mon edel IV, A+
Merci à tous de vos réponses,
j’attends toujours du concessionnaire Yamaha de Mandelieu une réponse à ma demande concernant le joint de culasse de mon vieux Yamaha « 1973 », mais comme je ne suis pas du genre à trop baisser les bras voici ce que j’ai trouvé sur le net, cela me rappelle le fameux sketch de Fernand Renaud le 22 à Anniére, en passant par les Néerlandais en un jour mon joint et parti pour Nice, voici le lien pour ceux qui ont des problèmes à trouver des pièces de leurs vieux Yamaha ;)http://www.buitenboord.com/yamaha-outboard-p1658a-647655-19711977-joint-c-272_354_448_933.html
après un bon nettoyage voici quelques photos si vous pouvez me dire ce que vous en pensez turbine ou pas turbine, l’eau s’écoule bien entre la culasse et le bloc, pour le joint difficile à trouver pensez vous qu’avec une bonne pâte à joint celle ci fera l’affaire vu que mon joint n’est pas abimé ni cassé, ah!!! aussi une autre question il n’y à plus de thermostat est ce nécessaire ou pas ????
Encore Merci à vous
Je viens de démonter la culasse, en fait il n’y a pas de turbine je pense que l’aspiration se fait par les pistons et l’eau s’écoule tout autour de la culasse, il y a bien une grille proche de l’hélice qui était un peu bouché de sel durci, et deux petits trous au dessus de l’embase, un qui apparemment sert aussi d’aspiration et l’autre je n’en sais rien !!!!, de toute façon tout le circuit, culasse et bloc où se trouve les pistons étaient rempli de sel qui avait durci donc il était impossible que l’eau ne s’écoule, je prends des photos de tout ça et je posterais mon chef d’œuvre, si tout fonctionne bien sur en espérant trouver le joint de culasse qui est dans dans un piteux état…. A demain et merci de votre aide
Merci Pascal, je pense que c’est bouché parce que de temps en temps il sort de l’eau avec un peu de fumée, comment on nettoie, ou se trouve l’aspiration, et ou se trouve la turbine, c’est la première fois que je touche un hb yamaha
PS: Si quelqu’un à un schéma d’un moteur HB, ce serait cool
Bonne mer à tous
C’est juste pour faire une dizaine de kilomètre pour le mettre dans mon garage soit 2 voyages par an, j’avais pensé à fabriquer un ber comme notre ami et le transporter par une remorque plateau voiture qu’un ami dispose jusqu’à mon domicile « Port d’Antibes via Sophia Antipolis »
Merci de vous intéresser à mon cas et merci pour les photos d’ebayMais c’est de la folie les prix des remorques, je crois que je vais opter pour un ber roulant celui de notre ami avait l’air pas mal, et dire qu’il y a des remorques qui pourrissent sur quelques ports des Alpes Maritimes…..c’est injuste.
Le week end prochain j’attaque la rénovation de mon Edel IV, je mettrais quelques photos d’avant et aprèsMerci de vos réponses,
j’avais l’idée de racheter une vieille caravane et de récupérer le châssis, mais l’idée du ber roulant est pas mal surtout que dois refaire l’entrée de mon garage mais faut pas que je me trompe dans la hauteur de l’entrée du garage..:( si vous avez des idées de hauteur ne pas hésiter à me conseiller
Encore merciMerci de vos réponses, je vais essayer de le démâter sinon ce sera grutage pour la première fois et je remâterais au moi d’avril mai, encore merci de vos réponses j’ai bien compris comment démâter.
