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, le il y a 13 années et 10 mois. Ce sujet a été consulté 6208 fois
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Bonjour
et voila c est fait je fais l aquisition d un edel 4 il a triste mine mais grace a vos differant post j espert pouvoir lui redoner belle allure.
Je joindrais des photos au fur et a mesure.
bon ventBonjour Dam2b
Bienvenue parmi nous et nul doute que ce choix te donnera entière satisfaction.
L’E4 n’est pas un bateau de régatier mais il est excellent pour la balade familiale et cotière.Comme disait un ami : « l’E4 est un 9m dans un 7m » et la presse Nautique disait à l’époque : « l’E4 est la caravane des mers ».
Au plaisir de contribuer à l’avancée de tes travaux par le biais des réponses à tes questions (si tu en as !)
Amicalement
Pascal74et voila edel 4 livré dans mon jardin apres avoir fait un tour d’inspection , ya du boulot .Mais cela ne me fait pas peur je me suis attaqué a un kelt 6.20 il y as un peut plus d ‘ un ans et il est presque terminé il est au corps mort en ce moment .
je pense tout enlever , le mettre a nu pour commencer , c est plus simple pour travailler , qu en pensez vous.
ensuite le plus compliqué vas etre de debloquer la derive mais j ais vus un excelent post sur le site . j espert seulement que la chaine est dans le puit car aucune trasse dans le cokpit. il vas faloir aussi que je trouve un balcon avant il a ete volé ou alors je vais peut etre me lancer dans la conception d une delphiniere. Si la personne qui a fait le post avait les plans cela serais super .pour info c etait celui en vente il y as deux semaine nous avons en fait acheté la remorque pour le kelt qui est un quillard et en cdo il y avait l edel dessus donc pour rien sauf tous les frais que je vais fair dessus lol c est le 170 de 1973 mais domage il n y as que la gv et d origine donc pas en trés bon etat .
allez je me met au boulot !!!!
Fichiers joints:
Félicitation pour cette nouvelle acquisition qui te donnera bien des moments de plaisir lorsque le plus gros des travaux seront terminés.
Nous y passons tous à un moment où un autre alors des conseils tu en trouveras si tu en as besoin. N’hésites pas à nous faire des photos.
donc voila quelques photos j ais depuis mis un pti coup de netoyage et demonté une partie de l aquastillage notament les boiseries pour renovation.
une autre c est un gréement marco polo ce n est pas d origine je pense . qu en dite vous?
Fichiers joints:
bonjour
juste une petite question en ce qui conceerne la derive.
impossible de la faire descendre comment si prendre car elle a gonflée avec la rouille?Si le bateau est à l’eau, et que la dérive dépasse un peu, tu peux essayer de poser une pince étau pour la faire descendre.
Alors voila aprés plusieur jour a me demender comment faire j ais commencer a netoyer dans le puis de derive car il etait plein de saletée, poussiere de rouille et j en passe donc karcher sechage aspi et on recommence. Et la j ais pus voir mon probleme . la chaine est tombé dans le puit et c est coincée en formant un coin qui empeche toute manoeuvre . apres un mix de genyco et de peche a la ligne j ais pu glisser une elingue dans un des anneaux de la chaine . Jespert qu aprés l avoir aspergé genereusement de degripant je pourais apres le laisser agir toute la nuit je pourais la decoincer avec un cric qui feras option de pistion sur l elingue.
je vous tient au courant
bon ventDam, bienvenu au club. Sur mon edel qui est aussi de 73, le winch est en céléron, de plus,je n’ai pas de rail. Le tien est-il pour la gv ou pour le spi ?. Ma gv qui est aussi d’origine, est équipée de coulisseaux ronds qui rentrent à l’intérieur du mât pour être hissée. Ta voile est-elle identique?.
pour le winch j en ai un sur le mat pour la gv . pour ma gv c est en fait un bout qui est cousu sur le bord qui sert de coulisseau .
en effet je ferais tres attention pour le puit en forçant sur la chaine.j ai vu que la quille a plusieurs visses 6 pans en pourtour.
est elle en deux partie ? car si oui je pourais peut etre les devisser un peut pour ecarter les bords et ainsi debloquer cette fichue chaine?
une autre chose quelque un as t il des photoes en gros plan du systeme d attache du safran car je pense que celui de mon edel a été refait mais un peut a l arrache . l ancien proprio avait egalement couvert le safran de toile composite qu elle est l interès? car j aimerais le deshabiller pour retrouver le bois d origine.
merci a tous
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