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Messages
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Bonjour à tous, je tiens tout d’abord à me présenter avant de poster quoi que ce soit sur le forum. Novices dans le monde marin nous venons d acquérir un edel 6. À remettre au goût du jour, étant dans son jus de 77. Un ami m’a parlé de ce site en me disant que c’était une pépite au niveau des ressources et de l aide apportée le tout avec une dose de bonne humeur. À bientôt
Bonjour et Bienvenu Sebedel.
Je ne sais qui est ton ami mais c’est un excellent ami de t’avoir parlé de nous :laugh:
On à tous été débutant et nous avons tous eu à un moment donné besoin d’aide dans la rénovation de nos bateaux. Alors pas de soucis pour ça. L’entraide et la convivialité sont de rigueures sur le site ;)
Merci à toi pour cette présentation et à bientot de te lire.
Bienvenue sebedel !
Possesseur d’un edel 6 pour lequel je fais qq travaux, j’ai glané ici plein d’excellents conseils ! N’hésite pas à poser des questions, les meilleurs d’entre nous ne sont pas avares de conseils ! Me considérant encore comme débutant j’essaierai de t’aider à la hauteur de me petites compétences !
Bon vent matelot !Bonjour et merci pour messages d accueil. Les amis sont christian et Henri. Sur l edel 6 je dois refaire la peinture, mais des questions viennent à moi. On parle d œuvres vives et mortes. C’est à dire une partie qui va de la quille jusqu’à la ligne de flotaison, et de la ligne de flotaison jusqu’au pont. Mais le bateau est sur remorque. Il ne restera pas à quai dans un port. La plupart du temps des qu il sera à l eau c’est pour naviguer. On m a dit que l antifouling dans ce cas n était pas obligatoire. Je n aurais jusqu à gratter des la sortie et rincer à l eau douce. Donc pour la partie se trouvant entre le pont et la ligne de flotaison je pensais mettre de la peinture d inter—-al de la perfec—- pour être plus précis. Mais pour la partie se trouvant entre la ligne de flotaison à la quille je ne trouve aucuns indices. De plus sur l edel il va falloir que je trouve des idées pour refaire le vaigrage, remettre l électricité à mon goût ( plus de fils qui pensent) et j ai quelques pétouille sur la couleur blanche à l intérieur. Je pensais donc pour régler ce soucis passer un coup de mastic et un coup de peinture de cale blanche. Pour redonner un coup de jeune à l intérieur. Vous me serez d une grande aide. Les petits coups sur le pont je pense aussi passer un coup de mastic et du gel coat. Mais si vous pensez que je me trompe n hésitez pas à me le dire. Ça sera avec joie que je lirais vos commentaire
Bonjour
Si le bateau reste pas à l’eau pas besoin d’antifouling mais pour la peinture prévoir quand même pour l’avenir, si mise à l’eau plus longue, compatibilité avec un antifouling sans séance de ponçage interminable… Je suis pas un spécialiste mais peut-être juste une couche d’antifouling matrice dure ?
Ensuite c’est vrai qu’il est tentant de refaire les peintures et soigner l’esthétique, pour nous la priorité serait plutôt la sécurité (état du gréement, safran, passe coque…) et la facilité des manoeuvres (plan de pont, accastillage, cordages…), sans oublier les voiles !
Après tout dépend du budget, du temps dispo, du programme (si la priorité est l’aperoport il faut commencer par l’électricité :);) slt matelot
ton récit me rapelle qq’un …..
pour l’antifouling ….au rouleau et encore si le boat reste longtemps ds l’eau….
electricité : pas de pb …le + au + et le – sur le –
après c’est une affaire de gout personnel et comme dit Pamphile : Securité avant tout …c’est aussi un budget…… bon courage :cheer:
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