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Bonjour à tous,
Petit article ici sur les activités durant le confinement.
On avait déjà commencé à refaire toutes les boiseries à l’intérieur de notre Edel 2 Freja. Les planches (CP Marine 12mm) étaient déjà découpées et ajustées à la défonceuse.
On a ensuite mis une couche d’apprêt anti-champignons. Une couche de lasure assez claire.
Ensuite, on a mis une couche d’epoxy. Puis 2-3 couches de verni. Notez que cet époxy+verni ont chaque fois été appliqué d’un seul côté des boiseries. Du côté exposé. L’autre n’a que la lasure. L’idée derrière est que le bois peut sécher en cas de pénétration d’eau.
On a récupéré le bois en tech, poncé et appliqué directement un peu d’epoxy et un peu de verni.
Les trous laissés dans le bateau ont été bouchés avec de l’epoxy + poudre thixotropique + microbaloon.
On est aussi prêts à réparer les éclats dans l’antiglisse diamant.On a passé un coup de karcher dans la cabine.
Là on applique les dernières couches de verni. On attends quelques jours qu’il soit assez dur et on ira réinstaller tout ca dans le bateau !
Autre chose qu’on a fait : On a poncé le safran jusqu’au bois. Inséré deux petits tubes en métal pour renforcer les passages de vis. Peint de 4-5 couches d’epoxy avec une pâte de couleur. J’hésite au niveau de l’antifouling. Il doit pouvoir s’appliquer sur l’epoxy et sur l’aluminium…
Fichiers joints:
Beau travail.
Les 2 pads diamants, c’est pour la prise d’emprunte ? Si c’est le cas c’est une excellente idée.
Encore un Edel qui aura été restauré pour repartir encore de longues années en navigations.
Merci pour ces photos
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