Une petite histoire de renovation (E5 PTE)

Une petite histoire de renovation …..

2013 achat d’un petit voilier à l’abandon , les marées lui ont laissé quelques sequelles . la peinture est abimée voir abscente par endroit , des impacts , mais la coque est saine !

 Le jour J , janvier 2014  il nous aura fallut attendre une marée de 110 à 4h00 du matin pour pouvoir extirper notre bateau de la berge , la mise sur remorque se fait sans problèmes

Une fois au sec le bilan des travaux s’effectue , au programme : poncage , mastic , refection des plexis , accastillage a changer etc ……….

 S’il y a bien une chose qui ne manque pas ………c’est bien le poncage !

Mais bon, a deux on est plus fort !!

La suite  prend du temps mais reste aisé , les coffres sont nettoyés , remastiqués et etancheisés au mastic

Quant aux boiseries la couleur d’origine etant assez foncé , nous avons decidé de décolorer les bois a l’eau oxygéné et de les lasurer a  » l’aqua stop « 

Pour les peintures de pont divers solutions sont possible : interdeck etc , nous avons opté pour une peinture « SOL » garage ! . avantage : tres resistant , facile a entretienir . inconvenient : pas d’antiderapant

Pour la descente deux mains courante ont été rajouté

A l’arrivé des beaux jours , le primaire est posé

Interieur fini , en parallele les housses on ete renovées egalement

Repose de tout l’accastillage avec etancheite sika biensur et deux couches de toplac 105  ! arrivé la on sent que ca devient bon

La mise a l’eau a ete 2014  ne fut pas sans stress , mais ici, nostress    ;)

 Nous voila au ponton pour debuter notre premiere saison , l’interieur nous apaisent et reste fonctionnel malgré la taille de l’edel, pour un premier voilier nous en somme tres content. Il sais rester clement avec les novices

Un grand merci a vous qui nous avez bien aidé , astuces , tuto , forum.. 

Voila notre histoire ou plutot celle du Mary-Philip , maintenant y’a plus qu’a en profiter

Bon vent !