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9 sujets de 1 à 9 (sur un total de 9)
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    Messages
  • #33611
    Éric Giampreti
    Participant
    Maistrancier

    Bonjour a tous

    Mon gel coat pont est fissuré et a l intérieur idem uniquement partie avant nez du E2 et partie arrière niveau accès . Fissures jonction de la coque et du pont.

    Quelle  est la meilleure intervention à faire.. ?

    Je n’ arrive pas à mettre de photos :wacko:

    #33612
    Éric Giampreti
    Participant
    Maistrancier

    #33613
    Éric Giampreti
    Participant
    Maistrancier

    Fissures

    #33614
    Éric Giampreti
    Participant
    Maistrancier

    #33619
    benoit
    Participant
    Quartier-Maître

    Bonjour

    Il faudrait déjà être sûr que ce soit simplement le gel coat qui soit fissuré

    C’est profond ?

    #33624
    Éric Giampreti
    Participant
    Maistrancier

    Bonjour, j’ ai quelques gouttes qui passent par forte pluie.

    Du coup je voulais poncer profondément et refaire de la choucroute….

    Qu en pensez vous?

    Merci pour votre reponse

    #33627
    Alain Z
    Participant
    Lieutenant de vaisseau

    bonjour éric

    Le pont de mon Edel présente des fissures fines dans le gelcoat sur le pourtour . Renseignements pris auprès du chantier, il ne s’agit que du vieillissement superficiel et donc la réparation en surface suffirait. Les infiltrations que tu constates peuvent ne pas en provenir. (c’est souvent la jonction pont/coque qui est en cause). Par prudence, je pense qu’ouvrir en V les plus importantes au cutter  permettra de vérifier la profondeur atteinte et de déterminer la réparation appropriée. Un colmatage au gelcoat peut suffire et sera plus simple à réaliser que de reboucher les résultats d’un ponçage large et profond qui dégradera fibre et résine.

     

    #33665
    boreal
    Participant
    Maître

    J’ai les mêmes sur mon modèle de 1967, c’est bien la jonction coque pont, il y a un tasseau entre les deux et il gonfle avec l’humidité car les vis des listons et petits cales pieds en bois plage avant, même montés au silicone font pénétrer l’humidité.

    On ne coulera pas à cause de ça et pour réparer, comme toute fissure de gelcoat sur le pont, un élargissement au cutter ne suffira pas (en plus d’être dangereux) alors qu’un gros chanfeinage à la dremel assurera une meilleure accroche du gelcoat.

    A l’intérieur, on peut poncer jusqu’au bois et repasser du gelcoat au pinceau.

    Perso j’ai pas encore entrepris cette intervention car je pense que des fissures réapparitront toujours car c’est le gonflement du bois qui en est la cause.

    Lorsque je nettoie le pont en début de saison je lustre bien les fissures et on les voit presque plus. L’interieur pareil

    #33669
    Éric Giampreti
    Participant
    Maistrancier

    Bonjour, Merci à tous pour ces réponses , je vais faire un bon ponçage pour voir ce qui se passe un peu plus en profondeur .bon dimanche à tous. :yahoo:

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